交通空白・ペット共生・避難所運営を問う

質問と答え

1. 1. 乗合タクシーの運賃問題

   まちづくり・交通検討・研究する

   議員の質問

   神奈中バス撤退に伴い導入予定の乗合タクシーの運賃(900円程度)が高すぎるとして、算出根拠とアンケートでの料金への意見を問い、福祉・行政・交通事業者が連携した移動支援体制の構築を求めた。

   市の答え

   乗合タクシーはバスより高くタクシーより安い設定を基本に検討している。アンケートでは63%が料金が高いと回答した。福祉施設や学校・企業の車両など地域の輸送資源を活用し、各分野と連携して移動手段を確保していく。

2. 2. 交通空白地有償運送の活用

   まちづくり・交通検討・研究する

   議員の質問

   鳥取市などの事例を挙げ、NPO法人等が低価格で運行する交通空白地有償運送の制度活用を提案し、持続可能な移動サービスの実現を求めた。

   市の答え

   乗合タクシーの実証運行でカバーできないエリアや時間帯を検証した上で、自家用有償旅客運送(ライドシェア)も地域の輸送資源活用策の一つとして検討する。

3. 3. 公園のペット用設備整備

   その他否定的な答弁

   議員の質問

   町田市の商業施設の例を挙げ、公園内に足洗い場やリードフック、排せつ物用袋スタンドなどの整備を求めた。

   市の答え

   現時点で設置予定はないが、他自治体の取組状況などの情報収集に努める。

4. 4. 飲食店でのペット同伴ルール

   その他検討・研究する

   議員の質問

   飲食店でのペット同伴に関する市のルールを確認し、麻布大学と協力した実証実験により市独自のルールづくりを提案した。

   市の答え

   動物同伴の飲食店は県条例等に基づき調理場と客席を区画するよう指導している。実証実験については国や県、他自治体の動向を注視する。

5. 5. 避難所の収容能力とバックアップ

   防災・安全現状の説明のみ

   議員の質問

   旧耐震木造住宅が約2万2千戸ある中での大地震時の避難所不足を懸念し、収容可能人数やバックアップ避難所の確保状況、協定先との訓練実施状況を問うた。

   市の答え

   避難所は105か所で合計収容人数は12万4928人。収容し切れない場合は国・県の施設やホテル等に避難してもらう体制だが、協定先との具体的な訓練は現在行っていない。

6. 6. 自治会依存の避難所運営体制

   防災・安全現状の説明のみ

   議員の質問

   自治会加入率の低下と高齢化が進む中、自治会に大きく依存した現在の避難所運営体制が災害時に機能しなくなる懸念を示し、新たな組織体制への見直しを求めた。

   市の答え

   自治会の参画は必要だが、災害時は避難者全員が協力して運営することが重要であり、市民の理解を広めることで持続可能な運営を目指す。

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